La C谩mara de la Industria Naval (CIN) reclama al Consejo Federal Pesquero
priorizar el trabajo en astilleros argentinos frente a los extranjeros.
Publicado: 26-08-2026
La C谩mara de la Industria Naval como parte integrante de FINA (Federaci贸n de la Industria Naval Argentina) adhiere al recurso interpuesto contra la importaci贸n y fabricaci贸n en China de 18 buques poteros, alertando sobre el severo impacto en el empleo local y las Pymes del sector.
El pasado 21 de agosto, la Asociaci贸n Bonaerense de la Industria Naval (ABIN) y la Federaci贸n de la Industria Naval Argentina (FINA) presentaron formalmente ante el Consejo Federal Pesquero un recurso de reconsideraci贸n contra el Acta CFP N掳 21/2026, mediante la cual se adjudicaron 18 nuevos permisos de pesca de calamar sin que ninguno contemple la construcci贸n de buques en astilleros argentinos: siete corresponden a embarcaciones usadas importadas del exterior y once a buques nuevos a construirse en astilleros extranjeros, en su mayor铆a de la Rep煤blica Popular China.
La CIN ratifica que esta decisi贸n vulnera los principios de la Ley Federal de Pesca que exige expresamente, en su art 26, otorgar preferencia a los proyectos que contemplen la construcci贸n de buques en astilleros nacionales, prioridad que fue omitida en el proceso. El escrito manifiesta que fijar solo 20 d铆as para la formulaci贸n de proyectos t茅cnicos convirti贸 la preferencia legal en un enunciado formal sin aplicabilidad real.
"Apoyamos la gesti贸n de FINA porque defender la construcci贸n naval argentina no significa oponerse al desarrollo pesquero, sino garantizar que la riqueza de nuestros recursos marinos impulse la industria, la tecnolog铆a y el empleo calificado en nuestro propio pa铆s."
Ejes del reclamo:
1. Suspensi贸n preventiva: Frenar la entrega definitiva de permisos de pesca hasta tanto se resuelva el recurso presentado.
2. Convocatoria Complementaria (180 d铆as): Establecer un plazo t茅cnicamente viable para la confecci贸n y presentaci贸n de proyectos con construcci贸n en astilleros nacionales.
3. Reserva de Cupo Industrial: Garantizar una cuota de permisos destinada exclusivamente a buques a fabricarse en el pa铆s. 4. Mesa Institucional de Di谩logo: Convocar a la Comisi贸n Asesora del CFP (Art. 10 Ley 24.922) y a las entidades de la industria naval para consensuar una salida constructiva.
Este reclamo busca frenar la par谩lisis del sector y en particular en la construcci贸n de nuevas embarcaciones para la flota pesquera, remarcando que reservar una cuota de permisos para la industria nacional habr铆a reactivado de inmediato el empleo y la econom铆a de los astilleros en todo el pa铆s.
La C谩mara de la Industria Naval de Mar del Plata conf铆a en que el Consejo Federal Pesquero evaluar谩 el recurso presentado por ABIN y FINA y encontrar谩 una soluci贸n que permita articular el crecimiento de la flota potera con la participaci贸n efectiva de la Industria Naval Argentina.
Contacto: mail informes@camaranaval.com.ar cel 223 4172741
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