Patricia Bullrich fue repudiada en la Cámara de Diputados al confundir groseramente los motivos por los que el transporte fluvial quedó en manos de la bandera paraguaya.
Publicado: 29-10-2025
El martes 28 de octubre, la saliente ministra de seguridad de la Nación Patricia Bullrich se presentó ante la comisión de Presupuesto de la Cámara de Diputados.
Sin serle requerido, la funcionaria intentó explicar los motivos de la fuga de embarcaciones fluviales de bandera argentina hacia el registro paraguayo, indicando que la misma obedecía a una supuesta "ingeniería de los gremios marítimos para dejar sin trabajo a los marinos argentinos".
El repudio no tardó en llegar tanto puertas adentro como afuera del recinto siendo que gremialistas, empresarios y especialistas del negocio naviero se ofrecieron para sacar de su ignorancia naval a la eventual futura senadora (falta confirmar que no prospere una impugnación de parte de la primera minoría del senado para que pueda acceder a su banca).
Es la política y no los salarios.
En diálogo con Marina Digital un reconocido empresario naviero explica: “Debería parafrasear a Bill Clinton y decir... es la política, estúpido”.
Y agrega. “La ignorancia de la ministra en esta materia es total, aún con tripulaciones regaladas la competencia con Paraguay es imposible gracias a las malas políticas que ha implementado Argentina respecto al transporte fluvial”.
El experto explica, “En primer lugar la carga impositiva tanto en materia laboral como operativa es abismalmente superior en el pabellón nacional. Las cargas laborales alcanzan al 53% de la masa salarial, el impuesto a las ganancias de este lado del río es de un 33% y en Paraguay del 10%, el IVA aquí es el 21% y allá el 10%.
El empresario pone un ejemplo que todo el mundo marítimo conoce, menos Bullrich evidentemente: “Si un remolcador de bandera argentina carga combustible en un puerto nacional paga IVA e impuestos internos, el mismo remolcador con bandera paraguaya no paga nada. Nos pegamos un tiro en el pie cada día y con este gobierno encima se aumentaron las ventajas para los vecinos”.
Voceros gremiales no dudaron en sostener que las absurdas y extemporáneas expresiones de Bullrich fueron planificadas puntillosamente en procura de abonar el terreno para la futura reforma laboral.
Desde Marina Digital formulamos votos para que en sus intervenciones como legisladora la “Dama de la Mar” se informe un poco mejor sobre todo, si pasara por sus manos un proyecto de ley.
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