GRAVE RETROCESO, SE ELIMINA LA JUNTA DE ACCIDENTES DEL TRANSPORTE

Familiares del pesquero "Repunte" se manifestaron al respecto.
Publicado: 14-07-2025

Las familias del Repunte exigimos preservar la investigación independiente de siniestros marítimos. Solicitamos que el equipo técnico de la JST marítimo, pase a la órbita del Ministerio de Seguridad.


Las familias de los tripulantes fallecidos y desaparecidos en el hundimiento del buque pesquero Repunte solicitamos de manera formal a la ministra de Seguridad de la Nación que se garantice la continuidad del equipo técnico que investiga siniestros marítimos en Argentina, ante la reciente disolución de la Junta de Seguridad en el Transporte que pone en riesgo su permanencia.


Este equipo, conformado por diez profesionales altamente calificados, fue el primero en la historia del país en investigar de manera independiente el hundimiento de una embarcación civil, sin depender de las fuerzas que otorgan habilitaciones. Gracias a su trabajo, por primera vez se documentaron fallas estructurales, omisiones normativas y debilidades en los controles del Estado en el caso del Repunte. Este hito representa un avance histórico con impacto directo en la prevención de futuros siniestros en la flota pesquera nacional.


La Junta de Seguridad en el Transporte no solo investigó el hundimiento del Repunte, sino también otros hundimientos de gran relevancia en los últimos años, como los de Carmelo A y Golfo Azul. En cada caso, la JST aplicó un enfoque sistémico que permitió revelar no solo las causas inmediatas, sino también las fallas estructurales e institucionales que se repiten y perpetúan los riesgos. Estas investigaciones aportaron recomendaciones técnicas clave para mejorar la seguridad operacional, la formación de tripulaciones y los controles sobre las embarcaciones, tanto a nivel nacional como internacional.



“Lo que logramos fue una conquista social nacida desde el dolor, desde nosotras, viudas, hijas, madres y hermanas, que nunca antes habíamos sido escuchadas. No podemos permitir retrocesos. Por eso pedimos una medida concreta: que el Ministerio de Seguridad incorpore al equipo técnico y garantice su continuidad e independencia respecto de la Prefectura Naval Argentina.


A través de una solicitud formal, pediremos que —mediante un acto administrativo complementario al Decreto 461/2025— se establezca que las funciones de investigación de siniestros marítimos queden bajo la órbita del Ministerio de Seguridad. Esta decisión busca resguardar la capacidad del Estado para investigar los hundimientos con criterios técnicos, imparciales y orientados a la prevención.


También solicitamos una reunión urgente con la ministra Patricia Bullrich para consensuar una salida institucional que preserve lo logrado. Lo que está en juego no es solo una estructura: es la memoria de nuestros seres queridos y la seguridad de quienes hoy siguen embarcando.


“Sin investigación independiente no hay prevención, ni justicia”.



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